Президент РТ: «Я считаю, что внедрение газомоторной техники - это очень нужная работа»

(Казань, 6 июня, «Татар-информ»). Широкое внедрение газомоторного топлива в автомобильном транспорте позволяет получить значительный экономический эффект, и эксплуатация автобусов на ГМТ в Татарстане подтверждает этот факт, заявил сегодня Президент РТ Рустам Минниханов в ходе совещания в Нижнем Новгороде по вопросам расширения использования газа в качестве моторного топлива в регионах Приволжского федерального округа, передает пресс-служба Президента РТ.

Совещание провел полномочный представитель Президента РФ в ПФО Михаил Бабич. Также в нем приняли участие министр энергетики РФ Александр Новак, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, министр транспорта России Максим Соколов, губернаторы регионов ПФО, представители ОАО «Газпром», компаний - производителей автомобильной техники.

Перед началом совещания Рустам Минниханов осмотрел расположенную на территории Нижегородской ярмарки экспозицию газомоторной техники. Свои разработки в строительной, коммунальной и автобусной технике здесь представили ОАО «КАМАЗ», Группа «ГАЗ».

Открывая мероприятие, Михаил Бабич отметил, что ПФО является оптимальной площадкой для организации перевода транспорта на газомоторное топливо. Так, ряд регионов округа и, в первую очередь, Татарстан, уже сейчас являются лидерами в этой работе. Также в ПФО сконцентрирована производственная база, на которой выпускается газомоторная техника.

Он заметил, что для успешного перевода техники на газ следует решить ряд проблем - в первую очередь это развитие инфраструктуры, строительство заправочных станций и сервисных центров. Также необходимо на государственном уровне поддерживать приобретение техники на ГМТ.

Михаил Бабич подчеркнул, что регионам, претендующим на государственные субсидии на перевод транспорта на ГМТ, следует принять соответствующие региональные программы, предусматривающие софинансирование из бюджета субъекта. Как отметил полпред, подобная программа уже принята и реализуется в Татарстане.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак подчеркнул важность перевода техники на газомоторное топливо. По словам министра, в энергобалансе России в ближайшие 20 лет доля природного газа будет увеличиваться с 41 до 47 процентов, и немалая роль в этом отводится автомобильному транспорту. Россия входит в двадцатку стран, которые уже активно используют газомоторное топливо, однако у страны есть огромный потенциал дальнейшего развития этого направления. Пока в России в качестве газомоторного топлива расходуется всего 400 млн. кубометров газа в год, и это, по мнению министра, очень мало. Большой потенциал использования газомоторного топлива глава Минэнерго РФ видит в муниципальном транспорте, в автобусном парке.

Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщил, что Минпромторгом разработана программа субсидирования приобретения техники на газомоторном топливе. Заявка на сумму 3,7 млрд. рублей сейчас находится на рассмотрении в Госдуме, одновременно министерством в августе должны быть приняты правила выделения субсидий. Сроки приобретения техники установлены до 1 апреля 2015 года. Федеральный бюджет будет субсидировать до 30 процентов стоимости техники на газомоторном топливе. До конца года должно быть произведено не менее 2,5 тысячи автомобилей на ГМТ, что, по словам Дениса Мантурова, должно поддержать производство - в первую очередь автобусов.

Выступающий отметил, что Приволжский федеральный округ должен быть пилотным в получении субсидий, потому что предварительные заявки на субсидии в округе уже формируют заказ на 750 единиц техники.

Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов сообщил, что согласно принятым решениям по развитию рынка газомоторного топлива к 2020 году доля общественного транспорта и коммунальной техники на ГМТ должна достичь 50 процентов в городах свыше 1 млн. человек, 30 процентов - в городах с численностью 300 тысяч человек и 10 процентов - в городах с численностью 100 тысяч человек.

Он напомнил, что программа субсидирования приобретения техники на ГМТ уже применялась в позапрошлом году, и отдельно поблагодарил республику Татарстан, где по этой программе к Универсиаде было приобретено сразу 262 автобуса на газомоторном топливе. Но для достижения эффекта новой программы субсидирования, по мнению министра транспорта РФ, следует в первую очередь оказывать поддержку пилотным регионам, которые уже приняли собственные программы развития рынка ГМТ.

По данным, которые были приведены в ходе совещания, в ПФО сейчас действуют всего 64 автомобильные газонакачивающие станции. При этом их загрузка составляет 12,8 процента. В этом году инвестпрограмма «Газпрома» предусматривает строительство еще 10 новых и реконструкцию 4 имеющихся АГНКС. А до 2020 года всего по России в планах строительство 2 тысяч АГНКС. Также «Газпромом» заключены соглашения с рядом нефтяных компаний по размещению на их заправках модульных АГНКС.

Президент Татарстана Рустам Минниханов, выступая на совещании, сообщил, что в июне 2013 года между республикой, ОАО «Газпром» и ООО «Газпром газомоторное топливо» было подписано трехстороннего соглашение, предусматривающее мероприятия по развития рынка ГМТ. В Татарстане принята республиканская программа развития рынка ГМТ на 2013-2023 годы, действует межведомственная рабочая группа. Совместно с ООО «Газпром газомоторное топливо» разрабатываются планы по синхронизации закупок техники и строительству и реконструкции АГНКС. В 2014 году в Татарстане будут реконструированы 4 существующие АГНКС и построены 3 новые. Также в ближайшее время будут приобретены передвижные газозаправщики. В рамках программы господдержки агропромышленного комплекса в текущем году ожидается приобретение 21 единицы сельхозтехники на ГМТ.

Рустам Минниханов поблагодарил руководство «Газпрома» за выбор Татарстана в качестве пилотного региона для реализации проекта развития рынка газомоторного топлива в России. Президент Татарстана сообщил, что республиканской программой предусмотрен перевод на ГМТ 50 процентов общественного транспорта, 10 процентов коммунальной и 30 процентов строительной техники. Общий парк техники на газомоторном топливе будет доведен до 15 тысяч единиц. Суммарный объем реализации компремированного природного газа за эти 10 лет составит 2,6 млрд. кубометров, а ежегодное потребление вырастет с 4,4 млн. до 250 млн. кубометров. Общее количество АГНКС должно увеличиться с нынешних 11 до 211, а ежегодное потребление природного газа в качестве газомоторного топлива в республике вырастет с 4,4 млн. до 250 млн. кубометров.

Рустам Минниханов напомнил о реализованной в 2012-2013 годах программе субсидирования приобретения автобусов на ГМТ. В Татарстане в этой программе приняли участие 17 транспортных предприятий, было выделено более 930 млн. рублей субсидий - 655 млн. рублей федеральных средств и 277 млн. рублей республиканских. Было закуплено 262 автобуса, из них 130 были задействованы на Универсиаде. Эксплуатация газомоторной техники показала эффективность, затраты на топливо оказались вдвое ниже по сравнению с дизельными аналогами, отметил он.

В ближайшие дни в Татарстане, по словам Президента республики, планируется начать строительство завода по производству сжиженного природного газа мощностью 56 тысяч тонн в год. Ввод завода в эксплуатацию запланирован на 1 квартал 2016 года. Это один из пилотных проектов ОАО «Газпром» по строительству малотоннажных заводов по производству СПГ. Природный газ, по мнению Рустама Минниханова, следует использовать и в других видах транспорта - железнодорожном, водном.

«Я считаю, что внедрение газомоторной техники - это очень нужная работа, и мы готовим соответствующие предложения по нормативной базе, - сказал Президент Татарстана в завершение своего выступления. - Системная работа региональных и федеральных органов власти, поддержка Газпрома, четкие и понятные условия позволят стимулировать развитие рынка газомоторного топлива».

***Вс